Doosan Infracore Europe, uzupełniając nagradzaną rodzinę ładowarek kołowych „DL-7”, potwierdziło wprowadzenie na rynek nowej ładowarki kołowej DL200-7, najmniejszego modelu w serii.
Podobnie jak istniejące większe modele, model DL200-7 prezentuje konstrukcję nowej generacji, zawierającą nowy, wydajny silnik zgodny z normą Stage V i zapewniający wyższą wydajność, lepszą oszczędność paliwa oraz niskie koszty eksploatacji, a także doskonałe środowisko pracy i wygodę operatora.
Silnik napędza 4-cylindrowy silnik Perkins 1204J Stage V o mocy 106 kW (144 KM) przy 2200 obr./min. Wysokociśnieniowy wtrysk paliwa i precyzyjne sterowanie zapewniają bardzo wydajne spalanie i idealne spalanie. Układ oczyszczania spalin składa się z modułu selektywnej redukcji katalitycznej, katalizatora utleniającego oraz filtra cząstek stałych o długiej żywotności, który redukuje emisję spalin.
System inteligentnego prowadzenia Doosan (DSGS) to nowa funkcja, która analizuje nawyki i zachowanie operatora podczas jazdy, pomagając mu osiągnąć jak najwyższą efektywność paliwową. System DSGS generuje ocenę i wykres oceny (Score-Graph) sposobu jazdy operatora, pokazując oszczędność paliwa, wydajność i trwałość w poszczególnych kategoriach.
Doskonała widoczność operatora
Nowa kabina modelu DL200-7 oferuje operatorowi znacznie lepsze pole widzenia, ze zminimalizowanymi martwymi polami wokół kabiny i o 14% większą powierzchnią szyb w porównaniu z poprzednim modelem DL-5. Ładowarka kołowa DL200-7 oferuje również opcjonalnie elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, co zwiększa bezpieczeństwo. W kabinie zamontowano w pełni diodowe światła robocze (standardowo dwa z przodu i z tyłu, z możliwością wyboru czterech lub sześciu z przodu i z tyłu). Dla większego bezpieczeństwa pieszych, światła LED na tylnej masce posiadają automatyczną funkcję stroboskopową, sygnalizującą cofanie ładowarki kołowej. Sprężarka powietrza z dmuchawą jest dostępna opcjonalnie – zamontowana w kabinie dla łatwego dostępu, to potężne narzędzie, które można wykorzystać do czyszczenia kabiny i codziennej konserwacji, gdy jest to konieczne.
Wyższa wydajność
System LIS (Load Isolation System) zapewnia płynniejszą jazdę i większy komfort operatora, a także wyższą wydajność dzięki lepszej stabilności podczas jazdy ładowarki kołowej. Ramię podnoszące jest amortyzowane przez akumulator hydropneumatyczny połączony z hydraulicznym układem podnoszenia, który działa jak amortyzator. Efektem jest mniejsze obciążenie konstrukcji maszyny, mniejsze drgania, brak strat materiału i wyższe prędkości jazdy. Korzyści obejmują skrócenie cykli roboczych, wyższą wydajność i mniejsze zużycie paliwa podczas załadunku i transportu.
Ładowarka kołowa DL200-7 jest standardowo wyposażona w zmodernizowaną przekładnię hydrostatyczną (HST) oraz nowe, mocniejsze osie z proporcjonalnym mechanizmem różnicowym momentu obrotowego (TPD). Przekładnia hydrostatyczna poprawia przyspieszenie i zapewnia płynną, bezwstrząsową pracę w każdej sytuacji. Układ HST oferuje cztery zakresy prędkości granicznej, pięć różnych trybów jazdy dla wszystkich zastosowań oraz ustawienia obrotów silnika w połączeniu z siedmioma ograniczeniami prędkości na pierwszym biegu, co optymalizuje pracę narzędzi hydraulicznych. Automatyczne osie przednie i tylne z mechanizmem różnicowym TPD zapewniają optymalny komfort operatora, mniejsze zużycie opon i niską temperaturę osi na twardym podłożu. Opcjonalne mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu z przodu i z tyłu automatycznie zapewniają maksymalną przyczepność i łatwość jazdy po miękkim i błotnistym podłożu, bez konieczności ręcznej blokady mechanizmu różnicowego.
Czas publikacji: 11 marca 2022 r.