Podczas pracy należy unikać długotrwałego moczenia wałka w błotnistej wodzie.
Po zakończeniu każdej pracy należy podeprzeć jednostronną maszynę gąsienicową i uruchomić silnik kroczący, aby strząsnąć z niej brud, żwir i inne zanieczyszczenia.
Podczas prac budowlanych prowadzonych zimą walec musi być suchy, ponieważ między zewnętrznym kołem walca a wałem znajduje się uszczelka pływająca. Jeśli w nocy będzie woda, w wyniku tego powstanie lód. Następnego dnia, gdy koparka zostanie przesunięta, uszczelka i lód ulegną uszkodzeniu. Zadrapania mogą spowodować wyciek oleju.
Uszkodzenie rolek może spowodować wiele usterek, takich jak: trudności z chodzeniem, osłabienie chodu itp.
Koło nośne znajduje się nad ramą X i jego funkcją jest utrzymanie liniowego ruchu szyny łańcuchowej. W przypadku uszkodzenia koła nośnego, szyna łańcuchowa nie będzie w stanie utrzymać linii prostej.
Rolka nośna jest jednorazowo smarowana. W przypadku wycieku oleju, można go wymienić tylko na nowy. Podczas pracy należy unikać długotrwałego zanurzania rolki w błotnistej wodzie. Zbyt duże nagromadzenie brudu i żwiru utrudnia obrót rolek napinających.
Koło prowadzące umieszczone jest z przodu ramy X, która składa się z koła prowadzącego oraz sprężyny napinającej, zamontowanych wewnątrz ramy X.
W trakcie pracy i chodzenia należy trzymać koło prowadzące z przodu, co pozwala uniknąć nadmiernego zużycia szyny łańcuchowej, a sprężyna napinająca może również absorbować uderzenia o nawierzchnię drogi podczas pracy i zmniejszać zużycie.
Koło napędowe znajduje się z tyłu ramy X, ponieważ jest bezpośrednio do niej zamocowane i nie posiada funkcji amortyzacji. Przesunięcie koła napędowego z przodu nie tylko spowoduje nadmierne zużycie zębatki wieńcowej i szyny łańcucha, ale także negatywnie wpłynie na ramę X. Rama X może mieć problemy, takie jak przedwczesne pękanie.
Osłona silnika napędowego może chronić silnik, ale do wnętrza silnika może dostać się trochę brudu i żwiru, co może prowadzić do zużycia przewodu olejowego silnika. Woda w glebie może powodować korozję połączeń przewodu olejowego. Dlatego osłonę należy regularnie otwierać. Należy czyścić wnętrze z brudu.
Gąsienica składa się głównie z nakładki gąsienicowej i ogniwa łańcucha, a nakładka gąsienicowa dzieli się na płytę standardową i płytę przedłużającą. Płyty standardowe są używane do robót ziemnych, a płyty przedłużające do prac w warunkach wilgotnych.
Zużycie gąsienic jest największe w kopalni. Podczas chodzenia żwir czasami wbija się w szczelinę między dwiema gąsienicami. W kontakcie z podłożem, gąsienice zostają ściśnięte, a gąsienice łatwo się wyginają. Odkształcenia i długotrwałe chodzenie mogą również powodować pękanie śrub gąsienic.
Ogniwo łańcucha styka się z kołem zębatym napędzającym i jest przez nie napędzane, co powoduje jego obrót. Nadmierne naprężenie gąsienicy spowoduje przedwczesne zużycie ogniwa łańcucha, koła zębatego i koła napinającego. Dlatego, w zależności od warunków drogowych, konieczna jest regulacja naprężenia gąsienicy.
Środki ostrożności:
Koparki to zaawansowane technologicznie, precyzyjne urządzenia, w połączeniu z „elektromechaniką i hydrauliką”. Konserwacja wymaga nie tylko doświadczonych specjalistów, ale również precyzyjnej kalibracji sprzętu. Aby uniknąć powtarzających się napraw koparek, prosimy o wybór doświadczonego i dobrze wyposażonego warsztatu naprawczego.
Konserwacja koparki często kosztuje dziesiątki tysięcy dolarów. Aby zminimalizować ryzyko marnowania czasu i pieniędzy na powtarzające się przeglądy przez właściciela, wybierz producenta napraw koparek, z którym masz podpisaną umowę.
Czas publikacji: 24-04-2022